У 1857 році управління станцією було передано Королівському національному інституту рятувальних шлюпок (RNLI).. Станцію RNLI закрили в 1969 р. Станцію було знову відкрито як незалежну станцію, якою керує Кайстерська волонтерська рятувальна служба.
Незалежні служби рятувальних шлюпок у Великобританії та Ірландії почали створюватись навколо узбережжя наприкінці XVIII століття у відповідь на загибель людей на морі. Зовсім недавно незалежні служби були створені у відповідь на зростання популярності прибережних і річкових видів спорту та дозвілля.
Ми дізналися, що Саутпортська рятувальна шлюпка повністю відокремлена від RNLI, яка вийшла з Саутпорту в 1925 році. внаслідок рухливих пісків і замулення, що зробило службу рятувальних шлюпок нежиттєздатною на той час.
Екіпажі як «Ріммінгтона», так і «Вільяма і Френсіса» ніколи не були дуже зайняті, і, після занепаду загальної діяльності в Сідмуті та навколо нього вважалося, що RNLI більше не може виправдати Сідмутську рятувальну станцію. У 1912 році служба була скасована.
Клас Северна Клас Северна є найбільшим рятувальним човном, яким керує Королівський національний інститут рятувальних шлюпок (RNLI). Клас довжиною 17,3 метра (56 футів 9 дюймів) був введений в експлуатацію в 1996 році.