"Вижити, зачепившись за стійки шасі, неможливо. По-перше, швидкість – людину просто скине повітряним потоком. По-друге, йому не вистачить кисню на ешелоні польоту. Літак піднімається на висоту понад 10 тисяч метрів, дихати там нема чим, при цьому температура близько 50 градусів", – пояснив Власов.
Людина, що знаходиться у відсіку шасі під час польоту, стикається з двома головними небезпеками – гіпоксією та гіпотермією. Фізіологічний ризик для людини у відсіку шасі мінімальний на висотах до 2,5 км (8.000 футів), але вище може позначатися знижений атмосферний тиск та парціальний тиск кисню.
Опори, що забираються шасі запросто можуть розчавити людину. У польоті безбілетника чатують загрози обмороження, втрати слуху та ацидозу – порушення кислотного балансу в організмі, що загрожує комою та смертю. Під час польоту температура у відсіку опускається до -63 градусів за Цельсієм, викликаючи гіпотермію.