З часом через багаторазове використання та вплив факторів навколишнього середовища, троси стоянкового гальма можуть зношитися або піддатися корозії. Ці фізичні зміни можуть знизити ефективність кабелю, що призведе до слабкого або нереагуючого стоянкового гальма.
Очистіть і змастіть різьблення на регуляторі троса. Відкрутіть гайку регулювання троса на стороні пасажира в середній точці автомобіля або біля важеля стоянкового гальма. Послабте регулювання, щоб трос був провис. Нарешті затягніть гайку, доки не відчуєте легке затягування задніх коліс.
- РУЧНЕ ГАЛЬМО ВІДЧУВАЄТЬСЯ ІНШИМ. Ви відчуваєте, як працює ваше ручне гальмо, коли використовуєте його. …
- РУЧНЕ ГАЛЬМО НЕ ПОВНІСТЮ УВІМКНЕТЬСЯ АБО ВИМКНЕТЬСЯ. Коли ви ставите ручне гальмо, ваша машина повинна залишатися нерухомою. …
- ПЕРЕСТАЛО ПРАЦЮВАТИ РУЧНЕ ГАЛЬМО. У деяких випадках несправний трос ручного гальма викликає більш серйозну проблему.
Різні способи використання та частота використання стоянкового або екстреного гальма відрізняються від людини до автомобіля. Однак, незважаючи на відмінності, зламане стоянкове гальмо не є тим, до чого слід ставитися легковажно. насправді, їзда з несправним електронним гальмом протягом тривалого періоду часу може призвести до надмірного пошкодження вашої трансмісії.
Недогляд власника Найпоширенішою причиною несправності гальм є недбалість власника. Гальма, як і багато інших частин автомобіля, мають обмежений термін служби, тому їх слід час від часу перевіряти на знос. Хоча багато брендів гальмівних колодок і колодок можуть похвалитися тривалим терміном служби, ця оцінка базується на стандартних схемах водіння.
Це може бути так пил або крихти застрягли в області за кнопкою або сам перемикач якимось чином пошкоджений. Це найпоширеніша причина неправильної роботи електричного стоянкового гальма. Більшість людей не так часто користуються електричними гальмами, тому рідко щось виходить з ладу.