Мінімальний кінцевий зазор розраховується за загальним правилом . 004 дюйма на дюйм отвору. (0,1 мм на 25 мм отвору) Це загальне правило підходить для отворів від 2,5 до 4,5 дюймів. Отже, отвір діаметром 3 дюйми повинен мати мінімальний зазор між кільцями.
Це може створити ситуацію, коли гази згоряння пропускаються повз кільця, що спричиняє втрата потужності. І навпаки, надто вузький кінцевий зазор призведе до зчеплення кільця, що є руйнівним для вашого двигуна та призведе до поломки поршня та передчасного зносу.
Для вуличного двигуна, помноживши ваш розмір отвору на 0,004 дюйма забезпечить вам максимальний зазор між кільцями, який ви шукаєте. Для високопродуктивних двигунів множник змінюється, щоб додати більше зазору, але математика залишається незмінною: модифікований або закис азоту – 0,005 дюйма x 4,00 дюйма отвору = 0,020 дюйма між кільцями.
120-180 градусів Зазвичай кільцеві зазори встановлюються зі зміщенням 120-180 градусів. Кільцеві проміжки обертаються й іноді вирівнюються.');})();(function(){window.jsl.dh('WkvrZq3hIp2U5OMPt-CzqQM__33','
Максимальний зазор кільця є важливою частиною продуктивності кільця через те, що занадто великий зазор призводить до втрати компресії, втрати потужності та, зрештою, поганого контролю масла.