Для найкращої загальної продуктивності автомобіля та двигуна, рекомендовано паливо преміум-класу з октановим числом 91 або вище.
“Неетилований бензин преміум-класу відповідає специфікації ASTM D4814 із заявленим октановим числом 93 — (R+M)/2 — настійно рекомендується для найкращої продуктивності та економії палива.. Можна використовувати неетилований бензин з октановим числом до 87.
Компанія Ford рекомендує заливати в бак паливо з октановим числом 93, що необхідно для досягнення максимальної потужності двигуна 310 кінських сил. Однак силовий агрегат Mustang EcoBoost працюватиме з октановим числом не менше 87. Але двигун буде відчувати себе менш потужним, повертаючи нагрів приблизно до 275 коней.
Деякі вантажівки Ford F-150 2018-2020 рр., оснащені двигуном EcoBoost 3,5 л і виготовлені до 11 вересня 2020 р. може демонструвати надмірне споживання масла без видимих витоків масла або без DTC P0365 та/або P0369. Щоб виправити ситуацію, перепрограмуйте PCM і, якщо необхідно, замініть кришки клапанів двигуна.
Проблеми з системою запалювання 3,5-літровий Ecoboost, очевидно, був схильний до проблем із запалюванням, які виникають від свічки запалювання. Це настільки поширена та руйнівна проблема, що водії швидко помітять. Двигун комплектується системою прямого впорскування палива, яка працює з системою твін-турбо.