АЛЕ: З точки зору безпеки, потрібно знімати саме мінусову в першу чергу і ось чому – ЯКЩО ВИ ПЕРШИЙ знімете плюсову клему (зазвичай це робиться металевим ключем) то ви можете ненароком перемкнути (зачепити) кузов автомобіля та плюсовий контакт. Як ми знаємо кузов це мінус – БУДЕ сильне замикання!
І, нарешті, зніміть клеми: спочатку мінусову, а вже потім плюсову. Якщо знехтувати цим правилом і зробити все навпаки, можна, можливо спровокувати коротке замикання, необережно приклавши ключ до кузова автомобіля. А там не лише до «травми» акумулятора недалеко, а й до збою в «мозках» машини.
Справа в тому що якщо відкручувати спочатку плюсову клему, То можна випадково зачепити ключем кузов, а до нього підключена мінусова клема, відповідно відбудеться коротке замикання. При встановленні акумулятора назад у автомобіль, першою відповідно підключається плюсова клема.
Чому першим потрібно відключати мінус Плюсова клема зазвичай жовтого чи червоного кольору. Першим потрібно знімати "мінус". Якщо ви вирішите зробити навпаки, і ключем зачепите кузов автомобіля і плюсовий контакт, а так як кузов – це мінус, відбудеться коротке замикання.