Про це йдеться в остаточному звіті відділу розслідування авіаційних подій (AAIB). заклинило підшипник хвостового гвинта, що в свою чергу спричинило збій. AAIB заявила, що аварія була «неминуча» через низку механічних несправностей. 6 вересня 2023 р.
Коли був опублікований остаточний звіт, він завершився заклинило підшипник хвостового гвинта, що в свою чергу спричинило падіння гелікоптера. AAIB встановила, що аварія була «неминучою» через низку механічних несправностей, і сказала, що «дуже мало» пан Сваффер, який був за кермом, міг зробити, щоб запобігти цьому.
Помилка пілота гелікоптера є однією з найпоширеніших причин катастроф вертольотів. Пілот може спровокувати аварію гелікоптера багатьма способами, включно з неправильною підготовкою пілота, втратою контролю над літаком, нездатністю розпізнати потенційну ситуацію аварії або польотом у відволіканні, нетверезому стані чи перевтомі.
Вічай Шріваддханапрабха Вічай Шріваддханапрабха, який на той час був власником «Лестера», а також співробітники клубу Нусара Сукнамай і Кавепорн Пунпаре, пілот Ерік Сваффер і партнерка Сваффера, Ізабела Роза Лехович, усі загинули в аварії.');})();(function(){ window.jsl.dh('kn7rZvy7LI7PhbIP3IuUsAE__42','
Голова клубу Кхун Вічай Шріваддханапрабха та четверо інших були такими загинув в аварії на стадіоні King Power у 2018 році.
2002 Катастрофа Мі-26 "Ханкала".
| Інцидент | |
|---|---|
| Оператор | ВПС Росії |
| Пасажири | 142 |
| Екіпаж | 5 |
| Смертельні випадки | 127 |