Якщо у вас барабанні гальма на задніх колесах і ви чуєте скрип при натисканні на педаль гальма, причиною може бути пил або інші дрібні шматочки сміття. Виправлення: часто все, що потрібно, щоб вирішити цю проблему, — це добре очистити гальмівний пил і додати добре розміщене мастило.
Основні висновки: найпоширенішими причинами скрипу гальм є зношені гальмівні колодки, пил або сміття між колодками та роторами, нічна вологість, ваш особистий стиль гальмування, металеві гальмівні колодки та відсутність мастила на барабанних гальмах.
Однією з поширених причин є ослаблені гальмівні колодки, деренчливі в кронштейнах. Або це може бути невідрегульоване стоянкове гальмо. Інші компоненти підвіски можуть бути зношені, рухатися або вібрувати під гальмом. Якщо ваші гальма шумлять, запишіться сьогодні на зустріч із місцевим спеціалістом із шинних шин для експертного обслуговування.
Якщо гальмівні барабани нагріваються, вони загартовуються і створюють шум. Найпоширеніша проблема полягає в тому, що гальма перегріваються, а пружини нагріваються, втрачають свій характер і стають м’якими, як ви згадали. Виною тому затискна пружина. Маленька кругла в центрі черевика.
Якщо ваш автомобіль має барабанні гальма, і ви чуєте вереск, це хороший знак попередження ваші гальма потребують мастила. Коли точки контакту більше не мають мастила, метал починає іржавіти. Це призводить до того, що черевики дряпають об опорну пластину і, таким чином, пищать.
Виклик гальм на малих швидкостях також може бути викликаний бруд або сміття, що потрапили всередину гальмівного механізму, спричиняючи тертя області, що призводить до високого вереску. На вищих швидкостях тертя відбувається швидше, що може призвести до іншої частоти, яку більше не чути.