Блакитний дим вказує на проблема, пов’язана з маслом, коли масло проходить через камеру згоряння. Деякі проблеми можуть спричинити синій дим, однак найпоширенішими з них є зношені напрямні клапанів, ущільнювачі клапанів або пошкодження поршневих кілець/ущільнення циліндра.
Якщо двигун має багато миль, зношені кільця можуть більше не сидіти належним чином. Масло капає повз кільця в камеру згоряння і виштовхується з вихлопу. Виявляється у вигляді синього диму. У деяких випадках циліндри можуть мати глазур.
Як усунути синій дим із вихлопу?
- Спробуйте запустити в систему присадку для зупинки витоків.
- Замінити сальники двигуна.
- Замініть продуту прокладку головки.
- Замінити поршневі кільця.
- Використовуйте герметик впускного колектора або замініть деталь.
- Замініть ущільнення штока клапана.
- Ремонт турбокомпресора.
- Замініть свічки розжарювання.
Щоразу, коли з вихлопної труби йде синій дим, значить автомобіль горить моторне масло. Іншою ознакою цієї проблеми є надмірне використання масла та необхідність його частої доливки. Синій дим може бути викликаний кількома проблемами двигуна.
Синій дим зазвичай не спричинений інжекторами. Якщо ущільнювальні кільця з масляної сторони були пошкоджені, масло під високим тиском витікало б у паливну сторону та впорскувалося разом з паливом. Зазвичай, коли це відбувається, єдине, що помічається, це використання масла без видимих витоків тощо.
Синій дим часто може спочатку виглядати як сірий дим. Але якщо ви помітили характерний синюватий відтінок, це може сигналізувати про те, що двигун спалює багато масла. Це може статися через зношені компоненти двигуна, такі як поршневі кільця, ущільнювачі клапанів або клапани PCV (позитивна вентиляція картера).