Тут перевага завжди була за світлодіодами. За одного і того ж споживання LED здатні видавати в півтора-три рази більше світла, ніж галоген.
Галогенні лампи можна без проблем поставити в головне світло і ПТФ будь-якого автомобіля. Лед-лампи стануть коректно в оптику в 9 випадках з 10. Світлодіодні джерела світла краще не використовувати в протитуманних фарах, зате вони чудово підійдуть для фар головного світла, салонного освітлення, габаритів, поворотів, стопів.
Що вища кольоровість, то синішим стає світловий потік. Варто зазначити, що саме жовте світло найоптимальніше для ламп. Воно не розсіюється по дорозі, не кристалізується від крапель вологи, а тому така лампа ефективна і в ніч, і за поганих метеорологічних умов.
Галогенні лампи менш стомлюючі для очей, але їхня яскравість може бути недостатньою, що спричинить стомлення. Ксенон оптимальний за колірною температурою і стомлює найменше. Холодне світло LED-лампи створює висококонтрастну картинку, сприяючи поліпшенню контролю за ситуацією.