2JZ-GTE – бензиновий двигун об'ємом 3.0 літра та потужністю 280-324 л. с. з подвійним турбонаддувом. Встановлювався на Toyota Aristo, Toyota Supra.
За великим рахунком, відмінність тільки в клапані VVT-i, електродроселі та шатунах, які тонші ніж у попередника. Низів більше за рахунок усунення фаз газорозподілу. Якщо порівнювати дві машини з VVT-i і не VVT-i версією, то VVT-i випереджатиме максимум на підлогу корпусу свого суперника.
Двигун 2JZ-GE встановлюється на автомобілі:
- Toyota Aristo. (07.2000 – 11.2004) рестайлінг, седан, 2 покоління, S160. …
- Toyota Chaser. (08.1998 – 06.2001) рестайлінг, седан, 6 покоління, X100. …
- Toyota Cresta. (08.1998 – 06.2001) …
- Toyota Crown Majesta. (07.1997 – 08.1999) …
- Toyota Mark II. (08.1998 – 09.2000)
Встановлений турбо-кит на 1JZ-GTE – 500 л. с. Помірна ціна базового мотора, широкий набір тюнінгових запчастин, можливість варіювати «глибину» доробок та великий запас конструкції – ось і всі секрети популярності доробок 1JZ та 2JZ.