З розрахунків видно, що на 100 000 км, пройдених транспортними засобами, найбільша частка загиблих у ДТП припадає на водіїв мопедів– 80,9 (58 %), далі йдуть водії мотоциклів – 54,3 (39 %) та найменша кількість загиблих – водії автомобілів – 4,5 (3 %).
Найцікавіші дані вийшли після дослідження статистики ДТП за участю скутерів і мотоциклів. Виявилося, що скутери більш безпечний вид транспорту, ніж мотоцикл. В Австралії лише 1% аварій за участю скутерів закінчується смертю, у той час як за участю мотоциклів — 3.4%.
За законом, мопед може мати двигун об'ємом до 50 см і розганятися тільки до 50 км/год. Він продається без ПТС, тому його не потрібно страхувати та ставити на облік. Якщо двоколісний транспортний засіб оснащений мотором від 50 см³ та розвиває швидкість більше 50 км/год – це вже мотоцикл.
У цьому питанні лідерство за двоколісним транспортом: на ньому простіше розвернутися чи об'їхати дорожні нерівності. Керованість. На дорозі легко керувати обома видами транспортних засобів. Однак на бездоріжжі водію мотоцикла доведеться застосовувати більше зусиль, оскільки в цьому виді техніки немає ГУР.