Починати рух слід з натискання на гальмо і перемикання важеля вибору діапазону (РВД) в потрібне положення. Потім, дочекавшись легкого поштовху, необхідно відпустити педаль гальма і тільки після цього, натиснувши на педаль акселератора, надати автомобілю прискорення і почати рух.
Перемикання передач виконується в автоматичному режимі, а водієві потрібно лише тиснути на педаль акселератора або гальма.
АКПП З обома версіями двигуна пропонувався безвідмовний 4-ступеневий “автомат”, за умови своєчасної заміни мастила він здатен прослужити понад 350 тис. км.